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「１０７系」第３の”人生”　JR東日本　上信電鉄に譲渡

９月下旬での引退が発表されたＪＲ東日本の「１０７系」車両が上信電鉄（高崎市）に有償譲渡されることが28日、分かった。来年度以降に普通列車で運用される。塗装やラッピングを施し、白地に桃色と緑色の線が入った外見は変更される予定だ。
上信によると、譲渡されるのは６編成12両。うち２編成４両が23日にＪＲの線路から上信の線路へ移された。残りは10月に移す。同社が車両を導入するのは「７０００形」を新造した2013年以来で、ＪＲ東からの譲渡は初めて。
保有車両が老朽化している上信は、１編成２両で運行できる１０７系に着目し、ＪＲと協議を進めていた。ＪＲ東日本高崎支社によると、ＪＲ側で引退車両を保存する予定は今のところないという。
１０７系は、かつて県内を走った１６５系の部品を有効活用して1988年に製造が始まった、ＪＲ東発足後初の自社製造車両。ラッシュ時の乗り降りを円滑にするため乗降用扉を三つ設置し、ロングシートを採用した。25年以上にわたって活躍した車両が上信で「第３の人生」を送ることになった。